内卷是一种无奈
与国际接轨才是新纪元
国内高端旅游在疫情后获得快速增长屡屡出现在OTA的报告中,但林建勋坦言,疫情对高端旅游而言并不是一次发展机会,而是一个毁灭性的打击。“高端旅游本身就是要走得远一点,很少有人把国内旅游定为高端旅游,从出境游回流到国内游,从国内游退到周边游,这是一种无奈的选择。”
这种无奈在德迈旅行身上也有所体现。过去主攻跨境旅游时,高端旅游的优势在于提供签证、交通住宿安排等信息服务,但在这些优势荡然无存;而要下场进行资源整合来产生增量价值,则需要耗费巨大的财力物力,对一般的高端旅游玩家来说显然是难以承受的。
但跨境游选手以及高净值客户回归仍然具有重要意义。
一方面,类似德迈旅行等这批高端出境游“老玩家”向国内游市场“新玩家”转变的过程中,将在国外市场的经验与国内业界交流,为国内高端旅游的发展带来全新的思路。
例如,德迈旅行回归后,将之前“与名家同游”旅游项目完整复制到国内产品中,如同此前与梁文道同行探访秘鲁、西班牙等地,国内高端游紧贴中国人文环境,按照出境游标准推出一系列包括游学中原、壮游长安在内的文化历史主题旅行项目,旅行者与领域导师一同游学,深入连接中国传统文化。
另一方面,客户在国内寻找“替代品”的也将此前对出境高端游高品质的体验需求“带回”国内,客户对市场的教育时刻驱动着国内产品迭代升级。
受限于国内从业者对高端旅游产品的认知不足,国内旅游市场长期出现低价团、营销补贴等玩法,让旅游市场供应链处于恶性的竞争状态。刘建斌举了个例子,长江游轮船票几百元一张都实属平常,而当把船票卖到5000元-20000元/张,开始走精品路线后打开了比传统低价游更有价值的群体,“甚至,真正能满足用户需求的产品,价格越高销量就越好。”
林建勋无奈表示:“现在的客单价相比跨境游市场仍有较大差距,我希望价格能做得更高,现在产品的软硬件并无法与之匹配。”
对于高端旅游玩家来说,跨境游更快开放是他们所期待的。
旅游“十四五”规划提及,要在国际疫情得到有效控制前提下,分步有序促进入境旅游、稳步发展出境旅游。开篇携程联合WTTC的报告也显示,短期内国内豪华游数目会增加,随着防疫限制放宽、消费者储蓄于解封后有所下降,这种增长趋势预计会小幅回落。而目前,全球高端旅游市场前景依然乐观,豪华游在2019年的市场规模为9456亿美元,预计到2027年将达1.12万亿美元。
林建勋指出,只有在跨境游上,高端旅游产品才有更多发挥空间,无论是国内游客向外走,还是国外游客流入,对于高端旅游都是极为强大的助力。