(l)喷油泵装机后,按规定标准调好供油时间,卸下排气歧管,以便观察各缸的工作情况。SET
(2)启动柴油机,怠速空转2~3min,用手触摸各缸排气口及喷油器附近的缸盖,若某缸温度过高,可初步断定该缸供油量偏多。
(3)当机温超过50℃时,加大油门,让发动机在额定转速下运转,查看各排气口的烟色,注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟,说明供油量过大,以工程机械装用较多的135系列柴油机为例,可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出,松开调节齿轮上的锁紧螺钉,取 一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内,用榔头轻敲,使其向右转动,便可减小供油量,则增加。
当某缸有清脆的敲击声,且启动困难,说明供油开始过早;若某缸温度偏高,甚至有火焰喷出,则可能是供油开始时间过迟。
控制阀 | 7135588 | 沃尔沃E3 | 20584345 |
控制阀 | 7206-0379 | 沃尔沃E1 | 20440388 |
控制阀 | 9308-621C | 双龙 特拉卡 | EJBR04701D |
控制阀 | 9308-622B | 江铃 玉柴 | EJBR03301D\EJBR05301D |
控制阀 | 28392662 | 长城 | ED01 |
阀组件 | F00VC01356 | 307 | |
阀组件 | F00VC01358 | 大柴 | 0445110291\359\359\366\367\386\396\409 |
阀组件 | F00VC01359 | 江铃 长城 | 0445110293\305\313\332\335\343\344\345\346\347\355\357\364\365\379\380\392\394\395\397\402\403\404 |