当机温超过50℃时,加大油门,让发动机在额定转速下运转,查看各排气口的烟色,注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟,说明供油量过大,以工程机械装用较多的135系列柴油机为例,可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出,松开调节齿轮上的锁紧螺钉,SREGK取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内,用榔头轻敲,使其向右转动,便可减小供油量,则增加。
当某缸有清脆的敲击声,且启动困难,说明供油开始过早;若某缸温度偏高,甚至有火焰喷出,适用于德尔福柴油发动机喷油器厂家L211PBC,则可能是供油开始时间过迟。如135系列柴油机,各缸供油开始时间的调整,是以油泵柱塞的位置决定的。当供油开始时间过迟时,应将定时调节螺母与螺钉旋出一些,供油开始时间过早,则将此螺钉拧紧一些。
(4)检查供油提前角
一般可用溢油法来检查供油提前角,即将油泵一头的高压油管接头松开,将连接喷油器一端的接头拆下,把油管转向水平位置,拧紧油泵的高压油管接头,油门拉到,打开减压摇车,直到高压油管出口处冒出几滴柴油时为止。擦净油管出口处的柴油,再慢慢转动飞轮。
喷油泵 | 729932-51360 |
喷油泵 | V3660F230T |
喷油泵 | 03L130755 |
喷油泵 | BHF4AW100007 |
喷油器 | 095000-5200 |
计量阀 | 9109-930A |
计量阀 | 0 928 400 707 |
计量阀 | BK2Q9358AA |
计量阀 | 0 928 400 691 |
计量阀 | 0 928 400 706 |
油泵总成 | 9320A533G |
油泵总成 | 9520A404G |
油泵总成 | 612630030261 BH6PZ130L |
洋马泵头 | X.3 |
洋马泵头 | X.4 |