随着时间的推移，低十六烷值也会导致发动机损坏。如果燃料的十六烷值低，则点火会导致发动机爆震和启动故障。柴油机怠速爆震、启动后冒白烟都是十六烷值过低造成的。
当过滤器元件和喷油器在使用寿命过早的时候定期更换时，AGOGK这表明应该调查劣质燃料。喷油器一般应使用15,000小时，滤芯应使用1,000小时
尽管燃料的测试频率通常与在用润滑油的频率不同，但建议在出现柴油发动机问题时对其进行检查。标准测试可以寻找适当的物理特性，例如密度、蒸馏范围、十六烷指数、粘度、闪点和酸值。污染物测试可以报告水和微粒含量、微生物生长和金属。燃料降解、沥青质和储存稳定性可以通过适当的测试来观察。catc18柴油机喷油器总成厂家，当其他测试未指明泵和喷油器故障的原因时，可以进行润滑性评估。燃料测试不仅为故障排除提供资源，它还可以作为油箱清洁度和完整性的定期检查。这对于备用柴油发电机组和要求苛刻的服务环境有用。
1、高压共轨技术
高压油泵、高压油轨和喷油器组成的闭环系统中，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过轨压传感器以及电控模块（ECM）组成的闭环系统，对公共供油管内的油压实现控制，达到喷油器喷射压力。
柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯，柴油试验台，柴油喷油器,等
共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18挖机配件：输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具