调压阀的作用是泵腔压力在规定范围内。当喷油泵转速上升时，输油泵输出压力也上升；当输出压力达到一定值时，柴油顶开调压阀流回输油泵进油侧。如果泵腔压力低于标准值，可压进调压阀壳体上的堵头进行调整。在调整不起作用的情况下，考虑调压阀可能卡在开启位置。于是将调压阀拆下检查，此阀并未卡住。为了进行更细致的检查而解体了调压阀，结果发现调压阀内的弹簧断裂，这才找到了故障的根源。AOUAOU
在喷油泵调压阀内的弹簧断裂后，该弹簧的有效长度减小，弹簧对滑阀的压力减小很多，致使在泵腔内柴油压力较低的情况下滑阀即行开启，泵腔内的柴油有相当一部分从回流孔流回输油泵进油侧，因而造成泵腔内维持的柴油压力过低。
在这种情况下，柴油不能在短时间内克服喷油泵柱塞的阻力而迅速充满高压腔，因此就出现供油不足，是在发动机高速运转时供油不足。同时，发动机在高速运转一段时间后，由于泵腔内的柴油因压力过低而不能迅速充满各摩擦副间的缝隙，喷油泵各运动件摩擦产生的热量不能及时被带，使喷油泵过热，柴油温度升高、粘度降低,柱塞副泄漏过多，导致柴油，发动机自行熄火。
当喷油泵泵腔内维持的柴油压力过低时，供油提前角调节器因没有足够的压差而不能工作。发动机在高速时由于供油提前角调节器不起作用而供油过晚，使发动机起动困难，起动后运转声音发闷、功率下降。
喷油器 095000-8920
喷油器 0 432 193 757
喷油器 0 414 700 002 500324435
喷油器总成 9520A444G
SCV阀 294200-0650
SCV阀 294009-0370
SCV阀 294009-0120
喷油器 23670-09060
喷油器 095000-0750 095000-0751
喷油器 0 445 110 356
喷油器 095000-8740 095000-8530
油泵总成 0 460 424 317
油泵总成 v3230f572t
单体泵 0 414 491 109
油泵总成 9320A613G 9320A610G 9320A611G 9320A612G
油泵总成 295-9127
油泵总成 094000-0391
喷油器 4928346
喷油器 10r8510
油嘴 DLLA151P941
油泵总成 9320a142t
测试台 CR800
喷油器 23670-29105 23670-29055
喷油器 0 445 120 257
修理包 F00ZC99027 F00VC01001 DSLA154P1034
油泵总成 9323A230G
卡扣 F00VC22003
单体泵 0 414 799 005 0 414 799 001 0 414 799025 0 280 745 902 A0280745902 0 986 445 002 0 986 445 102
1. 柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
2.共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
3. 共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
4. 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 &C18、挖机配件：输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
5. 油泵总成：VE泵总成、分配泵、非道路VE泵总成、CB18共轨泵,高压共轨,高压共轨设备