滨州到莆田海运小柜，滨州到龙岩大柜运费
1. 门——门运输（D——D）
承运人负责从发货人发货场所到收货人指定的收货场所的全程运输，包括：安排拖车到货物发货仓装货、拖至码头装船、安排目的港卸货、送货到收货人指定的收货场所。这种方式适用于整箱货或同一发货人和同一收货人的拼箱运输，1受客户欢迎，主要是其方便，操作简单。
我公司营运内贸航线业务覆盖区域有
1. 以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点，辐射整个华南沿海城市等周边城市；
2. 华东地区分别以温州、宁波、上海、张家港、江阴、太仓、南通、南京、福州、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域；
3.华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河北、等省区；东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省：辽宁、吉林、黑龙江。
载重及计费
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
计费方法（门到门）：装货拖车费 +海运费（含码头费）+ 送货拖车费（哪个港口都能操作，我们和各个港口都有合作协议车队）
欢迎来电询价！谢谢！
我公司从事国内外海运集装箱运输,主营海运（外贸、内贸）、空运、整箱、拼箱、进出口清关、超限货、冷藏、危险品和普通化工品运输服务等进出口业务。我们与COSCO(中远)、CSCL(中海)、HLC（赫伯罗特）、PIL（太平）、EAS达通、CCL中通、ONTO安通、SNL中外运、SITC新海丰、SINKOR
集装箱规格：
（小柜、重柜）20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28吨,适于装重货）
（大柜、轻柜）40HQ=12.03×2.35×2.68=76立方米（26.5吨,适于装泡货）
计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费
截至2018年底，福州港已建沿海码头泊位共121个，泊位总通过能力12685万吨（集装箱251万标箱），其中万吨级以上泊位47个，5万吨级以上泊位22个，10万吨级以上泊位17个。
截至2019年7月，福州港主营集装箱、散杂货装卸、整车进口、海运、对台业务，兼营港口工程、物流信息、理货、危险品运输等业务，并拓展水水中转、劳务输出、海铁联运、拆装箱、质押监管等增值业务，开发第三方物流业务。
福州港对接国家战略，以港口为核心，推进港航集约提升工程，加快江阴港区、罗源湾港区、松下港区等重点港区的连片开发建设，将福州港打造成为多式联运的海运枢纽港。
随着福建港航集约提升工程建设的加快推进，福州港逐步向海运深水大港迈进，成为福州发展外向型经济的重要支撑，助力福州加快打造21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市。
